A Yamaha está pronta para a 15a edição do maior Rally cross-country de velocidade da América Latina. Para esta edição, a Marca conta com três pilotos e uma estrutura completa composta por dois veículos de apoio: um caminhão baú Ford Cargo 2422e e uma picape Ford Ranger turbodiesel com tração 4×4.
Na categoria Marathon Aberta, Roidman Maldonado, encara o desafio de percorrer o Brasil com a XT 660R. Maldonado é o atual líder do campeonato brasileiro de Rally cross-country e foi o campeão do Rally dos Sertões em 2006. “A XT 660 é uma motocicleta perfeita para este tipo de prova, ela é resistente e apresenta um excelente desempenho”, coloca o piloto.
Na categoria Brasil até 450 cc, Juner Rockenbach, atual campeão brasileiro de Rally cross-country, estréia a Yamaha Lander 250 na competição. A motocicleta é a única do segmento off-road até 250 cm³ que utiliza Sistema Yamaha de Injeção Eletrônica. Bem familiarizado com a motocicleta, Rockenbach é o atual líder do brasileiro de Rally cross-country.
O piloto Juca Bala, que já conquistou os Sertões três vezes, encara a competição este ano com a Yamaha WR450F na categoria Super Production até 450 cc. O competidor Yamaha está animado com o desempenho da motocicleta.
A largada promocional e prólogo – prova que define a ordem de saída dos pilotos – ocorrem no dia oito de agosto, em Goiânia, Goiás. Ao todo o Rally Internacional dos Sertões terá 4.776 quilômetros de percurso, sendo 2.741 deles cronometrados. O ponto final acontece no dia 17 de agosto, na capital da Bahia, em Salvador.
XTZ 250 Lander – Quando o atual campeão brasileiro de Rally cross-country, Juner Rockbach decidiu encarar as provas nacionais com a Lander 250, nenhum piloto havia utilizado motocicletas equipadas com Sistema Yamaha de Injeção Eletrônica nas provas off-road do Brasil na sua categoria. A Lander 250 começou o ano vencendo as competições: Rally Rota Sudeste, em Ilha Comprida, litoral paulista, e o Rally Barretos, no Interior de São Paulo. Outra vitória importante da Lander 250 foi o 2o lugar no Rally Rota Maranhão. Ao contrário do que alguns competidores imaginavam, Rockenbach conseguiu preparar a Yamaha para as competições sem dificuldades. “A Lander é uma verdadeira guerreira, a injeção controla bem o combu stível e não houve superaquecimento em nenhum momento”, finaliza o piloto Yamaha.
O piloto do Rio Grande do Sul, Rockenbach foi o campeão do Rally dos Sertões 2006 na categoria Brasil até 450cc. Ele também foi o primeiro piloto do Brasil a competir com uma Yamaha Lander 250, em 2006. O fato ocorreu no Rally dos Amigos, etapa que reuniu aproximadamente 150 motocicletas em um percurso de 186 km. Para 2007 o piloto fará toda a temporada do brasileiro de Rally cross-country com a Lander 250.
