Um dos modelos mais icônicos e cheio de recursos de conveniência e segurança da Ford, o Fusion acaba de ser eleito como o Melhor Carro Para a Família pelos jornalistas da Independent Media, da África do Sul. Ele concorreu com mais de 70 carros lançados este ano no país e foi considerado, pela comissão julgadora, como o modelo com a melhor oferta em termos de espaço, equipamentos e design para família. Além disso, bateu todos os competidores como o sedã com melhor custo-benefício.
No Brasil, o Ford Fusion é líder em segurança no segmento por oferecer um conjunto completo de equipamentos que põem a segurança de seus ocupantes em primeiro lugar. Destaque para os oito airbags distribuídos pelo veículo (frontais, laterais e cortina e de joelhos para motorista e passageiro) e para os cintos de segurança laterais traseiros com airbag – itens de série em todas as versões do Fusion.
Isso sem contar na série de tecnologias que dão um show para um dirigir mais confortável e seguro. Confira algumas:
– Piloto Automático Adaptativo, que ajusta automaticamente a velocidade para manter sempre uma distância segura entre o Fusion e o carro da frente;
– Alerta de Colisão, que informa o motorista por LEDs na cor vermelha projetados no para-brisa e avisos sonoros e pré-carrega os freios, permitindo uma resposta rápida do motorista, se necessário;
– Sistema de monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado (BLIS®), que auxilia o motorista em mudanças de faixa. Um alerta visual de tráfego lateral é indicado no espelho retrovisor externo correspondente ao lado que o veículo se aproxima;
– Sistema de permanência em faixa, que identifica as faixas de rolamento da estrada por uma câmera voltada para a frente e, caso o veículo saia da pista, o motorista é alertado por sons e uma vibração no volante;
– Controle Eletrônico de Estabilidade e Tração (AdvanceTrac®), um sistema que mantém o veículo sob controle em manobras bruscas, até mesmo em situações imprevistas, reduzindo o risco de acidentes;
– Assistente de Partida em Rampas (HLA), um sistema que mantém os freios do veículo acionados em rampas e subidas e impede que o veículo se movimente de maneira indesejada após a liberação do pedal de freio por até 3 segundos.
