Ciente de que a Fórmula-3 é o estágio obrigatório para a revelação de jovens pilotos que vão brilhar no automobilismo, a 63MKT acaba de fechar contrato de 5 anos para ser a produtora oficial da F-3 Sul-Americana, com o objetivo de dar força à categoria e recobrar seu prestígio nos países da América do Sul.
Estamos reunindo os apaixonados por automobilismo, pois existe um consenso sobre a importância da F-3 como etapa essencial para garantir a chegada de pilotos brasileiros ao automobilismo mundial. Além disso, é a etapa mais rápida e de ponta em termos tecnológicos que corre no Brasil, responsável pela formação de técnicos, engenheiros e toda equipe de suporte que depois vai apoiar a Fórmula 1, Fórmula Indy e demais categorias do automobilismo, explica Dílson Motta, sócio-fundador da 63 MKT.
Para garantir isso, a nova gestão está investindo na profissionalização e busca de novos patrocinadores, além de apoio da comunidade para atrair visibilidade ao circuito. Todos os chefes de equipes são uns abnegados e é consenso que se não tiver F-3 no Brasil em breve não teremos pilotos brasileiros na Fórmula-1. Nossa sorte é que a comunidade está unida em prol do mesmo objetivo, afirma Dílson.
A 22ª temporada da Fórmula 3 Sul-Americana já promete grandes emoções, com a renovação da safra de jovens talentos que marca a categoria, considerada o último estágio no continente para os pilotos brasileiros e sul-americanos que almejam chegar à F-1. O objetivo é ter 20 pilotos inscritos até o final da temporada, que começou em Curitiba com 12 pilotos. No total, serão 9 etapas duplas, sendo que sete serão realizadas em conjunto com a GT3 Brasil Championship e a Copa Clio. O piloto campeão ganhará a superlicença da FIA (Federação Internacional do Automobilismo) que permite ao piloto conduzir um F-1.
